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Dez maneiras de apertar os parafusos

Visualizações: 50     Autor: L Tempo de publicação: 19/02/2024 Origem: Prendedor de panda

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Dez maneiras de apertar os parafusos

Equipamentos mecânicos no a conexão do parafuso, uma vez frouxa, fará com que o parafuso caia, levando a grandes riscos de segurança, ou queda da pré-carga de relaxamento do parafuso, levando à redução significativa da vida útil da fadiga da conexão do parafuso. Portanto, no projeto, escolha as medidas anti-afrouxamento adequadas para garantir que o parafuso não se solte durante o uso real.

Comumente usadas na concepção de medidas anti-afrouxamento são as seguintes:

1. Duplo noz

O travamento de porca dupla também é conhecido como travamento de contraporca. Quando as duas porcas superiores são apertadas, há sempre uma pressão de interação entre as duas porcas superiores, e qualquer uma das duas porcas precisa superar o atrito entre as roscas para girar. Mesmo que a carga externa mude, a pressão entre as porcas superiores sempre existe, podendo desempenhar o papel de anti-afrouxamento.

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O a primeira porca (destra no diagrama) terá tendência a se soltar e recuar, ou seja, a porca gira para a esquerda. No entanto, a segunda porca (rotação para a esquerda na imagem) gira na direção oposta à primeira porca, de modo que a força de afrouxamento da primeira porca é convertida diretamente na força de aperto da segunda porca. Desta forma, a porca nunca se soltará.

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2. Porcas autotravantes

As porcas autotravantes geralmente dependem de fricção. O princípio é através dos dentes em relevo pressionados nos furos pré-posicionados da chapa metálica, geralmente os furos quadrados pré-posicionados na abertura são ligeiramente menores que a porca do rebite de pressão. O uso da porca é conectado a um mecanismo de travamento, que trava as roscas do parafuso quando a porca é apertada.

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53. Trava-roscas

O adesivo de travamento de rosca é um adesivo composto de (met)acrilato, iniciador, co-promotor, estabilizador (inibidor de polimerização), corantes e enchimento, etc.

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4. Contrapino

Depois que a porca for apertada, insira a cupilha na ranhura da porca e no orifício da cauda do parafuso e aperte a extremidade da cupilha para evitar a rotação relativa da chaveta. porca e parafuso.

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5. Nozes com fenda

As porcas com fenda são usadas em conjunto com os parafusos perfurados e contrapinos para evitar que os parafusos girem em relação às porcas.

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6. Fio tandem anti-afrouxamento

O fio de aço em tandem é enroscado no orifício da cabeça do parafuso, os parafusos em série desempenham um papel na restrição mútua. Esta é uma forma muito confiável de evitar o afrouxamento, mas a desmontagem é mais problemática.

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7. Pré-tensionamento

As juntas aparafusadas de alta resistência geralmente não precisam aplicar medidas anti-afrouxamento adicionais, porque os parafusos de alta resistência geralmente requerem a aplicação de uma pré-carga relativamente grande, uma pré-carga tão grande que a porca e a conexão entre a forte pressão, esta pressão produzirá um torque de fricção para evitar a rotação da porca, de modo que a porca não se solte.

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8. Pare arruelas

Depois que a porca é apertada, a arruela de retenção simples ou dupla é dobrada para o lado da porca e do conector, respectivamente, e apertada, para que a porca possa ser travada. Caso seja necessário travamento duplo de dois parafusos, podem ser utilizadas arruelas de freio duplas, ou seja, duas porcas freiam entre si.

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9. Arruelas de pressão

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10. Empilhamento duplo arruelas de travamento automático

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